13版 - 激发汽车产业新动能

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而在具体建站过程中,比亚迪“对原有的站不做任何改造”,只需要三个车位,比亚迪就能建一个闪充系统,“一个是放储能跟主机,另外放充电桩”。李云飞将站中站的建设过程,比喻为“装空调”——“不需要它做增容,本来那个地方就有线,我们直接一接上就行”。

计划裁员5万人

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值得注意的是,「几百亿对比亚迪目前的体量来说没有任何问题,这笔钱必须要花。」李云飞说。,详情可参考新收录的资料

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